KulturaJarocin
Festyn Kolejowy w Parowozowni po raz dziesiąty. W Dzień Matki w Jarocinie [ZDJĘCIA]
Tegoroczny Festyn Kolejowy w Muzeum Parowozownia Jarocin odbywa się już po raz dziesiątą. To jedna z największych imprez tego typu w kraju. Dzisiejsza edycja przyciągnęła prawdziwe tłumy.
Muzeum Parowozownia Jarocin (ul. Parowozownia 1d) posiada największy zbiór zabytkowego taboru w Wielkopolsce i jest jedynym zarejestrowanym muzeum kolejnictwa w województwie. Placówkę stworzyli i prowadzą pasjonaci zrzeszeni w Towarzystwie Kolei Wielkopolskiej. Cyklicznie organizują również Festyn Kolejowy, który cieszy się dużym zainteresowaniem i co roku ściąga całą rzeszę miłośników pociągów, lokomotyw w tym dużym, jak i miniaturowym wydaniu. Niezależnie od pogody biorą w nim udział spore rzesze mieszkańców Jarocina i okolic. Przyjeżdżają całe rodziny. Dla starszych jest to okazja do podróży sentymentalnej, a dla młodszych okazja, aby poznać przeszłość.
Więcej informacji o imprezie i działalności muzeum można znaleźć na stronie parowozownia-jarocin.pl i fanpage'u Towarzystwa Kolei Wielkopolskiej na fb.
Tematyczny piknik na Parowozowni odbywa się regularnie, co roku, z wyjątkiem okresu pandemii koronawirusa. Tegoroczna edycja odbywa się dzisiaj, a więc w Dniu Matki. Wstęp do muzeum w czasie festynu jest darmowy, chociaż przy tej okazji zbierane są pieniądze na renowację kolejnego zabytku ze zbiorów muzealnych. Dobrowolne datki w tym roku przeznaczone są na parowóz serii Ty42 z roku 1946. Wydarzenie zaplanowano do godz. 17.00.
W trakcie Festynu Kolejowego przewidziano:
- zwiedzanie wystaw i pojazdów prezentowanych w Muzeum Parowozownia Jarocin,
- pokaz taboru kolejowego, należącego do zaproszonych przewoźników kolejowych (Freightliner PL, PKP CARGO S.A., SKPL),
- prezentacja makiet i modeli kolejowych,
- zwiedzanie zabytków motoryzacji,
- pokaz Mobilnej Grupy Rozminowywania EOD,
- pokaz umiejętności policyjnych psów służbowych,
- przejazdy drezyną ręczną i zestawem z ciągnikiem jednoosiowym "dzik",
- zajęcia dla dzieci z animatorami,
- projekcje historycznych filmów kolejowych,
- kiermasz kolejowy.
Spółka POLREGIO uruchamia pociąg specjalny ze stacji Poznań Główny na Festyn Kolejowy w Muzeum Parowozownia Jarocin. Przejazd pociągiem odbywać się będzie na podstawie bezpłatnych biletów, dostępnych u obsługi konduktorskiej. Liczba miejsc jest ograniczona. Organizator podstawi na dworcu w Jarocinie specjalny autobus Trans Pegaz Sp. z o.o., który nieodpłatnie zabierze uczestników na teren Parowozowni. Zostanie zorganizowany również transport powrotny na stację Jarocin skomunikowany z odjazdem pociągu specjalnego do Poznania Gł. Szczegółowe informacje można znaleźć [TUTAJ].
Partnerami akcji są:
- Freightliner PL,
- Stowarzyszenie Pojazdów Zabytkowych Moto-Weteran Jarocin,
- Wajcha - Makieta modułowa Poznań,
- Dla miłośników kolei - PKP CARGO,
- PKP Polskie Linie Kolejowe SA,
- 16. jarociński batalion remontu lotnisk,
- Komenda Powiatowa Policji w Jarocinie,
- POLREGIO,
- SKPL - z pasji do kolei,
- Klub Miłośników Kolei w Ostrowie Wielkopolskim.
Udany jubileuszowy Festyn Kolejowy. Dopisała nie tylko pogoda, ale i uczestnicy
Przez 6 godzin przewinęło się przez parowozownię około 3 tysiące gości. Rozrósł się także teren festynu, co wymagało uporządkowania placu przed dawną wagonownią. Przearanżowaniu uległa wystawa taboru w hali postojowej lokomotyw. Natomiast w najstarszej części hali obok makiet i modeli można było zobaczyć zalążek przyszłej wystawy urządzeń sterowania ruchem kolejowym, telekomunikacyjnej oraz wind osobowych. Wolontariuszki w ramach kontynuacji sprzedaży cegiełek na renowację parowozu Ty42-149 z 1946 roku, zebrały kwotę 7007,75 zł i 5,6 euro. Dzięki całej zebranej dotąd kwocie tj. 11531,73 zł i 5,6 euro w przyszłym roku rozpoczną się prace renowacyjne.
W przyszłym roku XI Festyn Kolejowy będzie okazją do świętowania 150. rocznicy powstania kolei w Jarocinie, ponieważ węzeł powstał w 1875 r. Zlokalizowano go na gruntach majątku Bogusław, należącego do hr. Władysława Radolińskiego. Przez miasto najpierw zaczęły kursować pociągi z Oleśnicy do Gniezna, a następnie z Poznania do Kluczborka. W 1888 r. uruchomiono linię kolejową do Leszna, a w 1906 r. do Śremu.
Patronat medialny objęła "Gazeta Jarocińska".
ZOBACZ RÓWNIEŻ
Bądź na bieżąco
Najważniejsze wiadomości z Jarocina i okolic raz dziennie w Twojej skrzynce.