WiadomościJarocin
Mieszkańcy kolejnych miejscowości protestują przeciwko CPK. Zdecydowane NIE z Wilkowyi i Radlina [ZDJĘCIA]
Mieszkańcy kolejnych miejscowości protestują przeciwko CPK. Zdecydowane NIE z Wilkowyi i Radlina.
Kolej Dużych Prędkości jest elementem rządowego projektu Centralny Port Komunikacyjny (CPK). Do realizacji przedsięwzięcia powołana została specjalna spółka o tej samej nazwie - CPK. Oprócz nowej linii kolejowej, po której pociągi mają jeździć z prędkością nawet 300 km/h.
Kolei Dużych Prędkości - protest pod Pałacem Prezydenckim w Warszawie
Projekt wzbudza dużo kontrowersji i sporo emocji. Przebieg linii kolejowej jest obecnie w fazie czterech wariantów. Każdy z nich w mniejszym lub większym stopniu przebiega przez gminy powiatu jarocińskiego (oprócz Żerkowa - przyp. red.).
Budowa torowiska wiąże się z zajęciem sporej ilości gruntów, a tym samym z wysiedlaniem mieszkańców i burzeniem ich domów. Wywołało to falę protestów na terenie niemal całej Ziemi Jarocińskiej [więcej na ten temat czytaj TUTAJ].
Zawiązany na naszym terenie komitet protestacyjny oraz wiele innych zainteresowanych problemem osób uczestniczyło w akcji protestacyjnej pod Pałacem Prezydenckim w Warszawie.
Czytasz nas często?
Dodaj jarocinska.pl jako źródło w Google. Dzięki temu nasze lokalne wiadomości mogą częściej pojawiać się w Twoich wynikach.
Przedstawiciele CPK spotkali się z mieszkańcami gminy Jarocin w Jarocińskim Ośrodku Kultury, gdzie w czasie chwilami burzliwej dyskusji, obie strony przedstawiły swoje argumenty [relację znajdziesz TUTAJ].
Hybrydowy wariant przebiegu Kolei Dużych Prędkości
Okazało się, że wszystkie te działania przyniosły konkretne efekty. Spółki CPK wprowadziła istotne zmiany do planów budowy Kolei Dużych Prędkości [o tym więcej przeczytasz TUTAJ]. Opracowany został bowiem piąty wariant przebiegu trasy - tak zwany hybrydowy [zobacz aktualne MAPY w galerii ZDJĘĆ].
Został on oznaczony symbolem W9. Trasa jest kompilacją przebiegu wariantu W1 do rejonu Kalisza, W3 od Kalisza do Kotlina i W2 od Kotlina do Poznania. Tym samym wyeliminowano pierwszy wariant przebiegu kolei.
O wprowadzonych zmianach spółka CPK poinformowała Urząd Miejski w Jarocinie.
„Efektem naszych wizyt w Państwa Gminie było zebranie, a następnie dokładna weryfikacja wszystkich uwag, które do nas dotarły (…). W związku z tym, po ponownej analizie wszystkich 4 wariantów w zestawieniu z uwagami zgłoszonymi przez Państwa i pozostałe Gminy, wraz z Wykonawcą STEŚ podjęliśmy decyzję o istotnej modyfikacji wariantu W1 polegającej na stworzeniu hybrydy łączącej zalety kilku wariantów na poszczególnych odcinkach. (…) I to właśnie wariant W9 został skierowany do dalszej analizy wraz z przebiegami: W2, W3 i W4, celem wybrania wariantu inwestorskiego w I kwartale 2023 r. (…)”
Przeciwko nowemu przebiegowi Kolei Dużych Prędkości protestują Wilkowyja i Radlin
W piśmie przesłanym do jarocińskiego magistratu spółka CPK poinformowała również:
„Zdajemy sobie sprawę, że powyższa zmiana ma wpływ na zakres Państwa działalności, jak i sytuację życiową mieszkańców, wobec tego w przypadku pojawienia się pytań lub zaleceń, co do przebiegu wariantu W9, prosimy o kontakt z naszą spółką (dane kontaktowe PONIŻEJ)".
I to właśnie wpływ na działalność i sytuację życiową zmusił mieszkańców kolejnych miejscowości do podjęcia działań protestacyjnych. Tym razem chodzi o Wilkowyję i Radlin, przez które ma przebiegać nowy, hybrydowy wariant W9.
„Kategorycznie nie zgadzamy się na wariant W9. Prowadzi on bowiem do większej liczby wyburzeń domów między innymi w Radlinie oraz Wilkowi. Wariant W9 przebiega również w bardzo bliskiej odległości od osiedli mieszkaniowych Wilkowyi oraz Annapola. Zaznaczamy, że żadne ekrany wygłuszające oraz maty wyciszające nie zapewnią nam spokoju przy tak dużym planowanym przez KDP/CPK natężeniu ruchu pociągów” - podkreślają protestujący mieszkańcy.
I dodają:
„Zależy nam głównie na tym, aby wybrzmiało bardzo wyraźnie, że zainteresowani tematem KDP mieszkańcy Wilkowyi i Radlina walczą i piszą cały czas o to, aby na odcinku dotyczącym naszych miejscowości wrócić do wariantu W1 z odpowiednimi zmianami zaproponowanymi przedstawicielom BBF oraz CPK.”
Mieszkańcy podjarocińskich miejscowości zbierali podpisy pod pismem protestacyjnym, które zostało wysłane do spółki CPK. Cały czas też monitorują sytuację i są w kontakcie z osobami decyzyjnymi w sprawie Kolei Dużych Prędkości.
Kontakt do spółki CPK: Michał Kmiecik, tel. 539-188-051, e-mail: michal.kmiecik@cpk.pl.
Co myślicie na temat zmian wprowadzonych do projektowanego przebiegu Kolei Dużych Prędkości na naszym terenie - piszcie swoje opinie w komentarzach.
Szanowni Internauci. Komentujcie, dyskutujcie, przedstawiajcie swoje argumenty, wymieniajcie poglądy - po to jest nasze forum i możliwość dodawania komentarzy. Prosimy jednak o merytoryczną dyskusję, o rezygnację z wzajemnego obrażania, pomawiania itp. Szanujmy się.
Bądź na bieżąco
Najważniejsze wiadomości z Jarocina i okolic raz dziennie w Twojej skrzynce.