Większa strefa płatnego parkowania i wyższe kary. Zmiany już wkrótce wejdą w życie. Podajemy szczegóły

Od 1 września w Jarocinie mają obowiązywać nowe zasady funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. Rada miejska przyjęła projekt uchwały, który wprowadza zmiany w organizacji strefy, wysokości opłat oraz sposobie kontroli parkujących kierowców.

Zmiany dotyczą przede wszystkim kar za brak opłaty, obszaru strefy oraz nowych przywilejów dla mieszkańców i honorowych dawców krwi. Większość stawek za parkowanie od września pozostanie na tym samym poziomie.

Najważniejszą nowością jest utworzenie jednego obszaru strefy płatnego parkowania - do tej pory funkcjonują dwa - „A” i „B”. Nowa strefa będzie obejmowała 14 ulic i odcinków ulic w centrum miasta. Do strefy włączonych zostanie 5 ulic, a wyłączone 2.

W strefie znajdą się dodatkowo ulice:

Ze strefy wyłączone zostaną ulice:

Ostatecznie w strefie od września znajdą się ulice:
1. Średnia
2. Kościelna
3. Księdza Kardynała Stefana Wyszyńskiego
4. Adama Mickiewicza
5. Śródmiejska (od Rynku do skrzyżowania z ul. Generała Józefa Hallera)
6. Targowa
7. Mariana Poznańskiego
8. Szpitalna
9. Wolności
10. Generała Józefa Hallera
11. Wrocławska (od skrzyżowania z ul. Kazimierza Barwickiego do skrzyżowania z ul. Jarosława Dąbrowskiego)
12. Ignacego Paderewskiego (od skrzyżowania z ul. Wrocławską do skrzyżowania z ul. Tadeusza Kościuszki)
13. Wąska
14. Tadeusza Kościuszki (od skrzyżowania z Aleją Niepodległości do skrzyżowania z ul. Poznańską)

Jak wskazano w uzasadnieniu do wprowadzanych zmian „ich celem jest ujednolicenie zasad oraz zwiększenie rotacji pojazdów na najbardziej obciążonych parkingach”.

Opłaty będą - jak do tej pory - pobierane od poniedziałku do piątku, w godzinach 10.00-18.00. I tak:

Zmiany przewidują również bezpłatne 30 minut parkowania - raz dziennie, dla osób korzystających z miejskiej aplikacji MMieszkaniec. Po przekroczeniu tego czasu naliczane będą standardowe opłaty.

Żeby uniknąć konieczności każdorazowego wykupywania biletu, przygotowano system opłat abonamentowych za parkowanie w strefie. Umożliwia to wykupienie specjalnego identyfikatora, który kosztuje:

W związku z tym dla mieszkańców przewidziano identyfikatory umożliwiające bez konieczności każdorazowego wykupywania biletu.

Identyfikator będzie kosztował:

Z kolei przedsiębiorcy prowadzący działalność w strefie będą mogli kupić abonamenty w cenie od 150 zł za miesiąc i 1.500 zł za rok.

Od września zmieni się również systemu kontroli parkujących w strefie kierowców. Znacznie wyższe będą opłaty dodatkowe. I tak:
za przekroczenie opłaconego czasu postoju kierowca zapłaci 50 zł, ale tylko wtedy, kiedy ureguluje należność w ciągu siedmiu dni,
po tym terminie będzie musiał zapłacić już 80 zł.

Brak wniesionej opłaty będzie kosztował odpowiednio 120 zł i 150 zł [szczegółowy wykaz wysokości kar znajdziesz PONIŻEJ].

Z opłat nadal zwolnione będą między innymi:

Dodatkowo bezpłatny postój przewidziano dla rodziców odbierających dzieci z przedszkola na wyznaczonych miejscach przy ulicach Wolności i Hallera między godziną 14.00 a 16.00. Preferencje zachowają również honorowi dawcy krwi I stopnia oraz osoby posiadające tytuły „Zasłużony Dawca Przeszczepu” i „Zasłużony dla Zdrowia Narodu”, pod warunkiem spełnienia określonych wymagań.

W uzasadnieniu zmian magistrat wskazuje, że wynikają one z potrzeby uporządkowania organizacji ruchu w centrum miasta po zakończonej rewitalizacji oraz lepszego wykorzystania dostępnych miejsc parkingowych.

Największy, bezpłatny parking buforowy znajduje się u zbiegu ulic św. Ducha i Wojska Polskiego. Swój parking, przy ul. Kościuszki, udostępnia również - po godzinach urzędowania - jarociński magistrat oraz Zakład Usług Komunalnych na targowisku - oprócz dni targowych (wtorek i piątek).

Przypomnijmy, że od marca 2024 r. strefę obsługują nowe parkomaty. Urządzenia pozwalają między innymi na regulowania opłat kartą oraz na elektroniczną rejestrację pojazdu w systemie (po wpisaniu numeru rejestracyjnego). Dzięki temu kierowca nie musi już wracać z wydrukowanym bilecikiem do samochodu i pozostawiać go tam w widocznym miejscu. Tym samym system uniemożliwia posługiwanie się biletem wykupionym na inny pojazd.

Strefą płatnego parkowania administruje Zakład Usług Komunalnych.

Wysokość kar (opłaty dodatkowej) za rak opłaty w strefie platnego parkowania: